Un veicolo moderno è il risultato di un assemblaggio complesso di migliaia di componenti. In media, un veicolo è composto da 20.000-30.000 parti diverse provenienti da varie fonti. Contrariamente all'opinione comune, tuttavia, le case automobilistiche non producono la maggior parte di queste parti. Il loro ruolo è più simile a quello di un integratore industriale che coordina una vasta rete di fornitori specializzati.

Oggi, la percentuale di componenti prodotti direttamente da un costruttore è generalmente compresa tra il 20% e il 25% del totale. I componenti strategici – motori, piattaforme, telai o parti della carrozzeria – continuano spesso ad essere prodotti internamente, poiché rappresentano il cuore del know-how tecnico e un elemento di differenziazione. La stragrande maggioranza dei componenti, in particolare nei settori dell'elettronica, dell'illuminazione, delle sospensioni, dei freni o degli pneumatici, proviene invece da fornitori come Bosch, Brembo, Continental, Denso, Faurecia, Mahle, Michelin, Valeo, Varta o ZF.

Questa ripartizione riflette una tendenza fondamentale: la crescente esternalizzazione e specializzazione dei partner. Con l'avvento dei veicoli elettrici e connessi, i costruttori dipendono sempre più da attori esterni per le batterie, i sensori e il software di bordo.

In definitiva, l'auto di oggi riflette perfettamente la logica industriale contemporanea: una creazione collettiva in cui il costruttore coordina l'innovazione e l'assemblaggio finale, mentre i fornitori si occupano della produzione della maggior parte dei componenti essenziali. Questa interdipendenza caratterizza non solo il modello economico del settore automobilistico, ma anche la sua capacità di innovare e di adattarsi alle sfide tecnologiche di domani.

Le officine Unicar utilizzano esclusivamente ricambi provenienti da fornitori rinomati che, nella maggior parte dei casi, riforniscono anche le case automobilistiche. I ricambi utilizzati possono quindi essere considerati ricambi originali, poiché sono identici a quelli di primo equipaggiamento o di qualità equivalente. In questo modo la garanzia del vostro veicolo rimane intatta.