Meno aderenza e maggiori rischi
Non appena cadono le prime gocce, l'acqua si mescola con la polvere, l'olio e i residui presenti sulla carreggiata, formando una sottile pellicola scivolosa. Questa miscela riduce notevolmente il coefficiente di aderenza tra pneumatici e terreno, rendendo piĂą difficile il controllo del veicolo.
Il risultato: lo spazio di frenata può raddoppiare o addirittura triplicare a seconda della velocità e delle condizioni degli pneumatici. Per questo motivo si raccomanda di ridurre la velocità di almeno il 20% ed evitare cambi di direzione improvvisi.
Uno dei fenomeni più temuti sull'asfalto bagnato è l'aquaplaning. Si verifica quando gli pneumatici non riescono più a drenare correttamente l'acqua e “scivolano” sulla superficie stradale. Il conducente perde quindi il contatto con la strada e con essa il controllo del veicolo. Una velocità eccessiva, una pressione degli pneumatici troppo bassa o un'usura elevata aumentano notevolmente questo rischio.
Preparare il veicolo alla pioggia
Una guida sicura inizia giĂ prima della partenza.
Controllare regolarmente la pressione degli pneumatici: uno pneumatico con pressione troppo bassa evacua meno efficacemente l'acqua e perde aderenza. Anche l'usura del battistrada deve essere monitorata: una profonditĂ del battistrada inferiore a 3 mm riduce notevolmente la capacitĂ di drenaggio.
I tergicristalli devono essere in perfette condizioni per garantire una visibilità ottimale, così come gli anabbaglianti e i fendinebbia, indispensabili in condizioni di scarsa visibilità .
Si raccomanda inoltre di mantenere pulito il parabrezza sia all'interno che all'esterno. L'appannamento, che si verifica spesso in caso di tempo umido, può compromettere rapidamente la visibilità e causare situazioni pericolose.
Adattate il vostro stile di guida alle condizioni
Su strada bagnata, la regola d'oro è: guidare con prudenza e frenare delicatamente.
Mantenete una distanza di sicurezza doppia rispetto a quella su strada asciutta. In questo modo avrete il tempo di reagire se dovete frenare inaspettatamente.
Evitate le frenate brusche: preferite le decelerazioni progressive e il freno motore, particolarmente utile per stabilizzare il veicolo.
Si le véhicule commence à glisser, il faut garder son calme, relâcher doucement l’accélérateur et éviter tout coup de volant brusque. En cas d’aquaplanage, ne freinez surtout pas : laissez la voiture ralentir d’elle-même jusqu’à ce que les pneus reprennent contact avec la route.
Affrontare sempre le curve a velocitĂ moderata ed evitare di frenare in mezzo alla curva. Gli spostamenti di carico possono aumentare la perdita di aderenza.
Conoscere le zone a rischio
Alcuni tratti stradali sono particolarmente scivolosi quando sono bagnati: attraversamenti pedonali, tombini, ciottoli, strisce bianche, ponti o zone boschive.
Inoltre, dopo un lungo periodo di siccitĂ , la pioggia riattiva i depositi di idrocarburi sulla carreggiata, rendendo particolarmente pericolosi i primi chilometri.
Riepilogo
La guida su strada bagnata richiede attenzione, comportamento previdente e guida prudente. Il modo migliore per ridurre i rischi è adeguare la velocità , sottoporre il veicolo a manutenzione e mantenere la distanza di sicurezza.




